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(圖片來源:itv-F1.com)

去年的歐洲站,相信大家對比賽過程都還有些印象..
Kimi在一路領先的情況下.因為右前輪泡膠化在最後一圈導致懸掛斷裂衝出賽道..
把幾乎到手的冠軍拱手讓給緊追在後的Alonso…
今年不少人想看看Kimi可不可在這奪回去年失去的冠軍..
不過Alonso和Schumi似乎在排位賽告訴大家..
正賽的主角是他們兩個才對..
Alonso以極些微的差距拿下竿位,Michael第二..
Massa排在第三,Rubens這次排位成績第四相當不錯..
另外排位賽出現的小插曲是Fisi抗議JV在第二段排位賽時阻擋他作時間..
最後大會罰JV在第三階段排位賽,取消其最快的三個單圈時間..
這樣的判決讓JV退了兩個位置..

延續上一站在Imola的對決,前後任世界冠軍在Nurburgring依然殺得難分難解..
起跑後Alonso順利守住第一的位置,Michael和Massa緊跟在後..
第一個彎道發生兩台Red Bulls的車子相撞的意外…
DC和Liuzzi因為這次事故雙雙退賽..
第一次進站加油換胎,Alonso仍然跑在Michael前面..
全場的關鍵的就在第二次進站,Alonso先進去作他的第二次pit-stop..
此時Schumi仍留在賽道上跑了幾圈,並連續作出全場最快單圈..
看Michael那樣push車子,真的相當過癮(粉久沒看到了~)…
而且第二次進站,原本我以為會在7~7.5秒完成..
結果紅軍硬是在6.8秒就讓Michael再把車子開出去廝殺..
最重要的是回到賽道後已經跑在Alonso前面並領先這場比賽..
就在這完美的策略配合下,Schumi和紅軍完成久違的二連勝..
Alosno再一次拿第二,Massa拿下頒獎台最後一個位置..

其他車手部份,Kimi今天採用重油載出發…
不過今天延遲進站的策略並沒收到很好的效果..
從今天的單圈時間看來,Renault和Ferrari的時間要比MP4-21好一些..
而且今天Massa表現的很一致也很穩定,這一來Kimi想搶上頒獎台的機會就更小了
Button跑到一半引擎就掛了,倒是隊友Rubens拿了個第五回來..
Nico從最後一位出發,還拿了個第七回去..
表現相當優秀~

看來Ferrari在Imola的表現並非曇花一現…
不過Alosno今年表現依舊十分強悍和穩定..
還是那句老話,他老兄不是第一就是站在你旁邊..
七天後到西班牙,應該有好戲可看才對~

European Grand Prix result (provisional) - 60 laps
1. M.SCHUMACHER Ferrari 60 laps
2. ALONSO Renault +3.7s
3. MASSA Ferrari +4.4s
4. RAIKKONEN McLaren +4.8s
5. BARRICHELLO Honda +1m12.05s
6. FISICHELLA Renault +1m14.1s
7. ROSBERG Williams +1m14.5s
8. VILLENEUVE BMW +1m29.3s
9. TRULLI Toyota +1 lap
10. HEIDFELD BMW +1 lap
11. SPEED Toro Rosso +1 lap
12. MONTEIRO Midland +1 lap
13. ALBERS Midland +1 lap
R. R.SCHUMACHER Toyota +8 laps
R. MONTOYA McLaren +8 laps
R. SATO Super Aguri +15 laps
R. MONTAGNY Super Aguri +31 laps
R. BUTTON Honda +32 laps
R. KLIEN Red Bull +32 laps
R. WEBBER Williams +48 laps
R. COULTHARD Red Bull +58 laps
R. LIUZZI Toro Rosso +60 laps
Fastest Lap : Michael Schumacher 1:32.099

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